Portait : Valéry et sa Jaguar XKR

A l’occasion de la sortie à Villers-sur-le-Roule, on a voulu en savoir plus sur la Jaguar XKR de Valéry. Portait.

Dans le club Les Anciens Volants de Pinterville, il n’y a pas uniquement que d’anciens véhicules. Il y a également des voitures d’exception et de prestige à l’instar de la Jaguar XKR de Valery. Notre animateur du club, roi du micro, a bien voulu nous en dire davantage.

Bonjour Valery. Présente-nous un peu ta voiture.

Cette voiture est un coup de coeur que je ne pensais pas avoir, un rêve de petit garçon. C’est une Jaguar XKR X150 de décembre 2006. La spécificité est que c’est la petite cousine de l’Aston Martin DB7 ce qui fait qu’elle un très grand air de ressemblance avec la voiture de James Bond. Elle a tout le mystère et tout le charme d’un coupé anglais de la grande époque des années 2000.

Du coup, elle vient directement d’Angleterre ?

Oui, directement. D’ailleurs, la conduite est à droite.

Quelles sont ses autres caractéristiques ?

La couleur est dans une teinte Silver Grey donc une couleur grise d’origine. C’était une première main quand je l’ai acheté. L’ancien propriétaire l’avait commandé avec toutes les options de l’époque comme des jantes en 20 pouces, une sellerie cuir spécifique, un système audio spécifique, un radar avant qui indique en roulant si je me rapproche trop. D’ailleurs, cette option à l’époque ne se trouvait que sur les voitures hauts de gamme contrairement à maintenant.

Autre que le rêve de gosse, pourquoi ce modèle en particulier ?

A cause de mon chat. Il n’aimait pas la RX8 donc en quelque sorte, c’est lui qui a choisi la voiture. J’ai eu l’opportunité de la trouver en Angleterre après 2 ans de recherche.

Depuis combien de temps la possèdes-tu et quelles ont été les conditions lors de l’achat ?

Ca fait maintenant 6 ans. Le vendeur essayait de la vendre en Europe depuis plus d’un an et il n’avait aucune touche. Du coup, j’ai pu l’avoir à un bon prix. En plus, j’ai joué sur le fait que l’Angleterre allait sortir de l’Europe, le fameux Brexit. A cause de cela, il allait se retrouver avec des taxes d’exportation en plus sur la valeur du véhicule. De mon côté, j’aurais eu des taxes d’importation plus un malus.

Quand tu l’a eu, elle avait combien de kilomètres au compteur ?

Elle en avait 160 000 et maintenant, elle en a 194 000.

On ne peut pas dire que tu as beaucoup roulé avec en 6 ans.

Non et surtout pendant 2 ans.

Parle nous un peu du moteur.

A l’époque, Jaguar appartenait à Ford. Et qui dit Ford, dit moteur V8 et celui là est le même que la base des Mustang de cette période. Du coup, c’est un moteur très fiable, bien loin des moteurs Jaguar des années 80-90 où il y avait des problèmes de réglages et d’électronique. Les pièces sont peut-être remaniées par Jaguar mais cela reste du Ford d’origine. D’ailleurs, j’ai fait faire une révision complète. Le moteur a été vérifié intégralement et elle peut encore faire 200 000 kilomètres. Ils ont passé le moteur à l’endoscope pour voir l’état des chemises entre autres et il n’y a strictement rien.

Quelle est sa puissance ?

C’est un 4,2 litres de 420 chevaux. Comme pour toutes les voitures sportives, elle est bridée à 250km/h.

Et pour le reste ?

Elle fait 1600 kg et elle doit avoir un couple de 650nm. En fait, c’est la version route de la Jaguar qui a gagné les 24h du Mans. Même châssis et même base moteur. La carrosserie est en aluminium ce qui fait que cela permet de contenir le poids par rapport au gabarit imposant. Cela reste un grand coupé à l’anglaise.

Il y a une autre spécificité à ta Jaguar.

Oui. J’ai eu plein d’autres voitures exotiques mais mon chat n’aimait pas car soit elles faisaient trop de bruit, soit autre chose. Pour celle-là, c’est mon chat qui l’a vraiment validé. Il adore cette voiture. Du coup, je la garde et je pense la conserver longtemps. Et comme mon chat est très important pour moi et que je voyage beaucoup, je lui ai fait faire par un sellier automobile un sac de transport aux couleurs des sièges pour que ce soit totalement coordonné. Un peu comme à la grande époque des voitures de luxe Jaguar à l’anglaise car la bagagerie était aux couleurs de la voiture.

Merci Valery d’avoir répondu aux questions.